Rusia dhe NATO-ja, sy më sy në Adriatik – përplasja e marinave të fuqishme në fqinjësi

news
Advertisement

Tre javë më parë, anijet e marinës ruse u përpoqën të bllokonin daljen e aeroplanmbajtëses amerikane Harry Truman nga deti Adriatik, zbuloi në një intervistë për La Repubblica të Romës, Admirali Giuseppe Cavo Dragone, zëdhënës i Shtabit të Mbrojtjes Supreme të Italisë. Ai tha se anijet luftarake ruse kishin mbërritur përgjatë bregdetit italian në Ankona.

Advertisement

Sipas rikonstruksionit të gazetës italiane, më 22 korrik, anijet ruse kanë bllokuar rrugën hyrëse-dalëse nga deti Adriatik në përpjekje për të penguar lëvizjen e aeroplanmbajtëses amerikane. Kjo çoi në një rritje të madhe të tensionit dhe një seri manovrash nga anijet e NATO-s dhe ruse në zonë.

“Vendet mesdhetare do të duhet të mësohen me anijet luftarake ruse”

Admirali deklaroi në një intervistë se, sapo luftanijet ruse hynë në detin Adriatik, ai mobilizoi repartet më të afërta. Fregata italiane Bergamini ndoqi destrojerin rus Admiral Tribuk dhe fregata Marseille ndoqi kryqëzorin rus Varyag. Përveç kësaj, mbi to fluturonin vazhdimisht hidroavionët P72 dhe më pas mbërriti fregata Libezio, transmeton Index.hr.

“Vendet mesdhetare do të duhet të mësohen me anijet luftarake ruse në Mesdhe dhe konkurrencën e tyre me marinat e Organizatës së Traktatit të Atlantikut të Veriut”, tha për La Repubblica admirali italian 65-vjeçar Cavo Dragone.

Admirali italian thotë se “më 31 korrik, Putini nënshkroi një dokument ku ai e quan Mesdheun një zonë strategjike që do të jetë selia e konfliktit me NATO-n dhe rusët do të mbajnë vazhdimisht një forcë detare të qëndrueshme atje”. Ai shtoi se “ata do të angazhohen veçanërisht në mënyrë agresive në Lindjen e Mesme dhe Afrikë, ku duan të krijojnë një bazë në Sudan dhe se do të përpiqen përsëri të fillojnë operacionet në Egjipt, Libi dhe Algjeri”.

“Vëmendja e Rusisë nuk është më vetëm në Mesdheun lindor, por edhe në atë qendror. Prandaj, pas ngjarjeve në Adriatik, urdhërova ndryshimin e pozicionit tonë të sigurisë detare. Operacioni Safe Sea është bërë tashmë një Mesdhe i sigurt dhe patrullat tona janë zgjeruar për të mbuluar të gjithë pellgun, jo vetëm zonat më afër Italisë. Kjo është e vetmja mënyrë për të kontrolluar situatën”, thotë admirali italian.

Cavo Dragone thotë se “Mesdheu për rusët është një burim furnizimi sepse, siç thotë ai, Afrika e Veriut është zona që ata duan të destabilizojnë”.

“Kryqëzori rus ishte më pak se 100 kilometra nga ai amerikan”

Në rindërtimin e ngjarjeve, La Repubblica shkruan se komandantët e NATO-s reaguan menjëherë ndaj lëvizjeve ruse në detin Adriatik, të cilët donin të tregonin se nuk do të hiqnin dorë nga kontrolli i kalimit nga deti Jon në detin Adriatik. Në fund të korrikut, kryqëzori rus Varyag ishte më pak se 100 kilometra larg kryqëzorit amerikan Forrest Sherman.

Këto anije ndodheshin në anët e Kepit Santa Maria di Leuca, anija ruse në anën e Adriatikut dhe ajo amerikane në anën e Jonit. Pak më në jug ishte aeroplanmbajtësja Harry Truman me eskortën e tij amerikane.

Trumanit iu bashkuan anijet e NATO-s nga Turqia, Greqia, Italia, Spanja dhe Shtetet e Bashkuara dhe formuan një shesh rreth aeroplanmbajtëses më 25 korrik, raportoi gazeta italiane. Ata shtojnë se më 31 korrik, Global Hawk, një nga avionët më të mëdhenj të spiunazhit amerikan, patrulloi për orë të tëra mbi detin Jon.

“Këto janë aktivitete rutinë, por tani është më intensive se gjatë Luftës së Ftohtë”

Admirali Cavo Dragone pohon se situata është shumë më e tensionuar tani sesa gjatë Luftës së Ftohtë.

“Ka konkurrencë të vazhdueshme në Mesdhe. Ideja e vjetër e paqes nuk ekziston më. Ajo kalon direkt nga konkurrenca në krizë, e cila kërcënon të kthehet në konflikt.

Ai kujtoi situatën e prillit.

“Në prill, dy nga nëndetëset e tyre Kilo iu afruan flotës së NATO-s në detin Jon, por fregatat italiane i panë që ditën e parë. I mbajtëm në sonar për dhjetë ditë, pastaj një njësi franceze e zëvendësoi tonën. Në nëndetëse, ata dëgjojnë sonarin tonë duke u thënë ‘ping’ dhe kështu komplotojnë – ata e kuptuan se nuk mund të dilnin jashtë kontrollit, kështu që u larguan.”

Admirali italian thotë se “lëvizjet ruse në Adriatik nuk janë gjë tjetër veçse një aktivitet rutinë që synon pozicionin e forcave të NATO-s në raport me krizën ukrainase”. Ai thotë se ata po “ndjenin” formimin e flotës amerikane dhe po vlerësonin reagimin e tyre.

“I ndoqëm dhe studiuam lëvizjet e tyre. Këto janë situata në të cilat nuk është e qartë se kush kë ndjek. Ne dërguam edhe nëndetësen Longobardo, e cila ruante zonën. “Duke vënë re se nuk është konturuar me sonar, është shumë më afër majtas. Fotot e marra nga periskopi tregojnë se sa afër ishte me njësitë ruse”, përfundon Chavo Dragone.

Advertisement

Leave a Reply

Your email address will not be published.